Passagiersrijtuigen van de Belgische spoorwegen | Rijtuigen voor internationaal verkeer Type I2 |
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Niet meer in commerciële dienst sinds 1988. Verscheidene rijtuigen zijn bewaard door verscheidene verenigingen. |
I2 | Bouwer | In dienst | Nr | Wijzigingen | Herklassering 1956 - 57 | Wijzigingen | Nr UIC | Buiten dienst | Opmerkingen | |||||||||||
Type | Type | Nr. | Datum | Type | Nr. | Datum | Type | Nr. | Type | Nr. | Datum | Type | Nr. | Datum | Opmerkingen | |||||
a2b6 | Ragheno | 11/12/1951 | 10121 | A8 | 11101 | B8 | 12151 | 1977 | 51 88 28-80 201-8 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 12/12/1951 | 10122 | A8 | 11102 | B8 | 12152 | 1978 | 51 88 28-80 202-6 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 14/12/1951 | 10123 | A8 | 11103 | B8 | 12153 | 1978 | 51 88 28-80 203-4 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 04/01/1952 | 10124 | A8 | 11104 | B8 | 12154 | 1978 | 51 88 28-80 204-2 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 15/12/1951 | 10125 | A8 | 11105 | B8 | 12155 | 1978 | 51 88 28-80 205-9 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 04/01/1952 | 10126 | A8 | 11106 | B8 | 12156 | 1979 | 51 88 28-80 206-7 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 04/01/1952 | 10127 | A8 | 11107 | B8 | 12157 | 1978 | 51 88 28-80 207-5 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 04/01/1952 | 10128 | A8 | 11108 | B8 | 12158 | 1978 | 51 88 28-80 208-3 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 09/02/1952 | 10129 | A8 | 11109 | B8 | 12159 | 1977 | 51 88 28-80 209-1 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 04/01/1952 | 10130 | A8 | 11110 | B8 | 12160 | 1978 | 51 88 28-80 210-9 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 14/01/1952 | 10131 | A8 | 11111 | B8 | 12161 | 1978 | 51 88 28-80 211-7 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 14/01/1952 | 10132 | A8 | 11112 | B8 | 12162 | 1978 | 51 88 28-80 212-5 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 24/01/1952 | 10133 | A8 | 11113 | B8 | 12163 | 1977 | 51 88 28-80 213-3 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 16/02/1952 | 10134 | A8 | 11114 | B8 | 12164 | 1977 | 51 88 28-80 214-1 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 19/01/1952 | 10135 | A8 | 11115 | B8 | 12165 | 1977 | 51 88 28-80 215-8 | 17/06/1985 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 24/01/1952 | 10136 | A8 | 11116 | B8 | 12166 | 1978 | 51 88 28-80 216-6 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 29/03/1952 | 10137 | A8 | 11117 | B8 | 12167 | 1976 | 51 88 28-80 217-4 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 31/01/1952 | 10138 | A8 | 11118 | B8 | 12168 | 1978 | 51 88 28-80 218-2 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 15/04/1952 | 10139 | A8 | 11119 | B8 | 12169 | 1978 | 51 88 28-80 219-0 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 01/02/1952 | 10140 | A8 | 11120 | B8 | 12170 | 1979 | 51 88 28-80 220-8 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 02/02/1952 | 10141 | A8 | 11121 | B8 | 12171 | 1978 | 51 88 28-80 221-6 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 07/02/1952 | 10142 | A8 | 11122 | B8 | 12172 | 1978 | 51 88 28-80 222-4 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 19/02/1952 | 10143 | A8 | 11123 | B8 | 12173 | 1979 | 51 88 28-80 223-2 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 21/02/1952 | 10144 | A8 | 11124 | B8 | 12174 | 1979 | 51 88 28-80 224-0 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 22/02/1952 | 10145 | A8 | 11125 | B8 | 12175 | 1977 | 51 88 28-80 225-7 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 11/03/1952 | 10146 | A8 | 11126 | B8 | 12176 | 1977 | 51 88 28-80 226-5 | 1988 | ||||||||||
a2b6 | Ragheno | 11/03/1952 | 10147 | A8 | 11127 | A4R | 11901 | 1963 | 51 88 84-80 201-9 | 1988 | A3R | 9001 | 2018 | TSP | ||||||
a2b6 | Ragheno | 12/03/1952 | 10148 | A8 | 11128 | A4R | 11902 | 1963 | 51 88 84-80 202-7 | 1988 | A3R | |||||||||
a2b6 | Ragheno | 11/03/1952 | 10149 | A8 | 11129 | A4R | 11903 | 1963 | 51 88 84-80 203-5 | 1988 | A3R | |||||||||
a2b6 | Ragheno | 12/03/1952 | 10150 | A8 | 11130 | A4R | 11904 | 1963 | 51 88 84-80 204-3 | 30/09/1983 | A3R | |||||||||
a2b6 | Ragheno | 02/04/1952 | 10151 | A8 | 11131 | A4R | 11905 | 1963 | 51 88 84-80 205-0 | 1988 | A3R | |||||||||
a2b6 | Ragheno | 01/04/1952 | 10152 | A8 | 11132 | A4R | 11906 | 1963 | 51 88 84-80 206-8 | 1988 | A3R | |||||||||
a2b6 | Ragheno | 28/03/1952 | 10153 | A8 | 11133 | A4R | 11907 | 1963 | 51 88 84-80 207-6 | 1988 | A3R | 2018 | CFV3V | |||||||
a2b6 | Ragheno | 31/03/1952 | 10154 | A8 | 11134 | A4R | 11908 | 1963 | 51 88 84-80 208-4 | 1988 | A3R | 9008 | 2018 | TSP | ||||||
a2b6 | Ragheno | 29/03/1952 | 10155 | A8 | 11135 | A4R | 11909 | 1963 | 51 88 84-80 209-2 | 1988 | A3R | |||||||||
a2b6 | Ragheno | 03/04/1952 | 10156 | A8 | 11136 | A4R | 11910 | 1963 | 51 88 84-80 210-0 | 1988 | A2R | |||||||||
a2b6 | Ragheno | 05/04/1952 | 10157 | A8 | 11137 | A4R | 11911 | 1963 | 51 88 84-80 211 8 | 1988 | R | 1974 | Railtour | |||||||
a2b6 | Ragheno | 04/04/1952 | 10158 | A8 | 11138 | A4R | 11912 | 1963 | 51 88 84-80 212-6 | 1988 | A2R | |||||||||
c11 | Ragheno | 09/04/1952 | 13121 | B11 | 12101 | 51 88 21-80 201-5 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 05/04/1952 | 13122 | B11 | 12102 | 51 88 21-80 202-3 | 14/02/85 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 08/04/1952 | 13123 | B11 | 12103 | 51 88 21-80 203-1 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 07/04/1952 | 13124 | B11 | 12104 | 51 88 21-80 204-9 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 03/04/1952 | 13125 | B11 | 12105 | 51 88 21-80 205-6 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 16/04/1952 | 13126 | B11 | 12106 | 51 88 21-80 2064 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 10/04/1952 | 13127 | B11 | 12107 | 51 88 21-80 207-2 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 12/04/1952 | 13128 | B11 | 12108 | 51 88 21-80 208-0 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 11/04/1952 | 13129 | B11 | 12109 | 51 88 21-80 209-8 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 19/04/1952 | 13130 | B11 | 12110 | 51 88 21-80 210-6 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 23/04/1952 | 13131 | B11 | 12111 | 51 88 21-80 211-4 | 1988 | |||||||||||||
c11 | Ragheno | 24/04/1952 | 13132 | B11 | 12112 | 51 88 21-80 212-2 | 1988 |