Verdeling der voertuigen van de

Belgische spoorwegen

Overzichtslijst der voertuigen
Terug

Technische
Reeks
Elektrische tractie
NMBS		 Eigenaarswerkplaats tractievoertuigen
FSRWE FNNDW FHSW FMLW LK FSDW NKA LLAT GCRA Totaal
Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM
A66-70J                           6           6
A73-74-78-79                                        
A70C-73C-74C                                   6   6
A75-76-77-75m                                 41   41  
A80m         41  1         63 2 32           136 3
A86-89 51                                   51  
A961-962         33       47       36           116  
A081-082 52           111               54   88   305  
L13     53                               53  
L18                     60   36           96  
L19                         24           24  
L21                         10           10  
L27                         21           21  
P28     12                               12  

Technische
Reeks
Diesel tractie
NMBS		 Eigenaarswerkplaats tractievoertuigen
FSRWE FNNDW FHSW FMLW FSDW FAZA NKA LLAT GCRA Totaal
Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 SSM
R41         20   52                   22   94    
D55-55T-55E     7                     1         7 1  
D62     15       23 2         12       8 1 58 3  
D77     32       14           6       8   60    

Technische
Reeks
Diesel tractie
Lineas		 Eigenaarswerkplaats tractievoertuigen
FSRWE FNNDW FHSW FMLW FSDW FAZA NKA LLAT GCRA Totaal
Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 SSM
D77     34       5           8       4   51    

Technische Reeks
 Eigenaarswerkplaats rijtuigen
FOVR FSR FHSW FML LKOP FSD NK FCL Totaal
Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Park
NCOM		 Expl. Totaal
I6 AU I6A                     3           3 29
AVU  I6A                                   
BU I6B                     17           17
BVU I6B                     3           3
AUH I6A                     6           6
I10 AU

I10A

 10                               10 62
BU I10B 17                               17
BVU I10B                     6           6
BUVH  I10K                     28           28
BUH I10K                                  
WR I10R                     1           1
I11 AUH I11A 29                   7           36 163
BUH I11B 76                   30           106
BDXH I11X 21                               21
ID DMS IDMS     1                           1 1
BAR SR ISR                     1           1 1
M4M AU M4MA     14                           14 139
AYU M4MA     7                           7
BU M4MB     62                           62
BYU M4MB     34                           34
ADU M4MD (A)     6                           6
BDU M4MD (B)     2                           2
BDKYU M4MK     1                           1
ADX M4MX     13                           13
M5M ABYU M5MA 10   5                           15 129
BYU M5MB 57   39                           96
BDX M5MX 12   6                           18
M6 AU+AYU M6A 15       18           4       29   66 492
BU+BYU M6B 45       26           44       109   224
BDU+BDYU M6D 15       17           4       30   66
AUH M6A                 8   2           10
BUH M6B                 39   13           52
BDUH M6D                 8   2           10
BXAA M6X                             29+17   46
BXCT M6X 9                   9           18
M7 ABUH M7AB         6   64       34   51       155 500
BUH M7B         3   64       34   51       152
BDUH                                     
BDx M7BDx         3   31           18       52
BVx            8   14           17       39
Bmx M7BMX         22   45           35       102
SP MESM VMSM     1                           1 2
MESI VMSI     1                           1
 
NMBS
Patrimonium		 K1 K1A 5 17
M2 M2 7
L L 5
 
Legende

A : Rijtuig met alleen een 1e Klasse afdeling.
AA : Rijtuig uitgerust met een automatische koppeling (Attelage Automatique)
B : Rijtuig met alleen een 2e Klasse afdeling.
BMX = B: 2e klasse afdeling; M: Motrice of gemotoriseerd; X: met stuurpost; dit is dus een gemotoriseerd 2eklasse rijtuig met stuurpost enkel eigen aan de M7 reeks rijtuigen!
C : Rijtuig voorzien van slaapafdelingen.
CT : Rijtuig voorzien van trekhaak (Crochet de Traction)
D : Rijtuig voorzien van een bagageafdeling of multifunctionele ruimte.
H : Rijtuig aangepast voor het rijden aan hoge snelheid (200KmH).
I : Internationaal inzetbaar rijtuig.
K : Rijtuig uitgerust met een keuken.
M of m : gemoderniseerd rijtuig.
NCOM : Niet in commerciële dienst - gebruik voor testen
SEC : Secours = Hersporingsrijtuig
SR : Bar-dancing rijtuig.
U : Rijtuig geschikt voor MUX (MUX = MUltipleXing = digitale communicatiesturing met rijtuigen en locs die er eveneens zijn met uitgerust)
V : Rijtuig uitgerust met ruimte voor fietsen.
WR : Resto rijtuig.
X of x : Rijtuig uitgerust met een stuurpost.
Y : Rijtuig uitgerust met tractiekoppelaars.