OverzichtslijstRijtuigen

Informatieve site over

de Belgische spoorwegen

Overzichtslijst van de rijtuigen.

Nummer	Type rijtuig	Jaar	UIC nr.(laatst toegewezen)	Opmerkingen
1 – 4	Nord Belge a3b4yfi	1930	niet van toepassing
9 – 11	Nord Belge b9yfi	1930	niet van toepassing
15 – 20	Nord Belge c11yi	1930	niet van toepassing
27 – 31	Nord Belge c7dyi	1930	niet van toepassing
1	Koninklijk	1939	niet van toepassing
2	Koninklijk	1939	niet van toepassing
3	Koninklijk	1939	niet van toepassing
4	Koninklijk	1933	niet van toepassing	Oorspronkelijk I1 a2b6 10.060
5	Koninklijk	1945 – 1950	niet van toepassing	Oorspronkelijk I1 a2b6 10.015. Vanaf 1950 terug 10.015, daarna hernummerd naar 12.211
6	Koninklijk	1945 – 1953	niet van toepassing	Oorspronkelijk I1 a2b6 10.036. Vanaf 1953 terug 10.036, daarna hernummerd naar 12.220
7	Koninklijk	1945 – 1949	niet van toepassing	Oorspronkelijk I1 a2b6 10.120. Vanaf 1949 terug 10.120, daarna hernummerd naar 12.232
7	Koninklijk	1945 – 1949	niet van toepassing	(Tussen 1939 en 1944 werd deze hernummerd naar nr. 5)
8	Koninklijk	1939	niet van toepassing	Oorspronkelijk PW 14.019 (In 1939 in dienst als nr. 5)
9	Koninklijk	1945	niet van toepassing	Oorspronkelijk PW 14.020 (In 1939 in dienst als nr. 6; tussen 1939 – 1944 in dienst als nr. 7)
10	Koninklijk	1945	niet van toepassing	Oorspronkelijk I1 a2b6 10.081
11	Meetrijtuig	1960	60 88 99-70 011	Oorspronkelijk bijwagen MS35 8205, daarna 212.205
12	Meetrijtuig	1965	60 88 99-20 012	Oorspronkelijk ex DRG 77.803
13	Meetrijtuig	1981	60 88 99-70 013	Oorspronkelijk DMS 17.436 (Alleen de kast is gebruikt)
31	Medische dienst	1973	60 88 80-69 031	Oorspronkelijk bijwagen MS35 8206, daarna 212.206
32	Medische dienst	1973	60 88 80-69 032	Oorspronkelijk bijwagen MS35 8208, daarna 212.208
41 – 51	TEE A8tu ‘PBA’	1964	61 88 18-89 980 – 990	In 1984 blijven er 4 hernummerde over, de overige gaan terug naar de SNCF
41	Cinema	1975	60 88 99-10 041	Oorspronkelijk bijwagen MS35 8331, daarna 213.207
51 – 55	Hersporingstrein	1979 – 1980	60 88 99-69 051 – 055	Oorspronkelijk I1 c11 respectievelijk: 13.022, 13.023, 13.027, 13.028, 13.034
51 – 55	Hersporingstrein	1979 – 1980	60 88 99-69 051 – 055	daarna I1 B11 respectievelijk: 12.004, 12.005, 12.008, 12.009, 12.013
56 – 57	Hersporingstrein	1978	60 88 99-29 056 – 057	Respectievelijk ex-Dms rijtuigen: 17.415; 17.416
61 – 65	Test	1981 – 1985	60 88 80-69 101 – 105	Oorspronkelijk I1 c11 respectievelijk: 13.031, 13.090, 13.099, 13.003, 13.004
				daarna I1 B10 en B11 respectievelijk : 12.011, 12.050, 12.058, 12.078, 12.079
				Nummering op de zijkanten respectievelijk : HV2, HV3, HV1, HV5, HV4
71 – 72	Infra		60 88 99-09 001 – 002
131 – 136	TEE A8tu ‘Mistral II’	1974	61 88 18-89 991 – 996	–
141 – 147	TEE A8tu ‘Mistral III’	1968 – 1970	61 88 29-89 926 – 932	ex SNCF
151 – 154	TEE B9 1/2tu ‘PBA’	1984	61 88 29-89 980 – 983	ex respectievelijk 41, 42, 45, 50
201	Infra		60 88 99-29 201-5
205 – 209	Infra		60 88 99-29 205 – 209
210 – 218	Infra		60 88 99-29 210 – 218	ex respectievelijk 12002,12003,12015,12062,?
220 – 223	Infra		60 88 99-48 220 – 223
224	Infra		60 88 99-29 224
601	Meetrijtuig	1968	60 88 99-80 001	Oorspronkelijk bijwagen MS35 8204, daarna 212.204
811	Meetrijtuig	2000	61 88 82-76 001-2	B-Telecom
820	Expo		60 88 99-39 020
1001 – 1004	Nord Belge a3b4	1941	niet van toepassing
1201 – 1203	Nord Belge b9	1941	niet van toepassing
1301 – 1306	Nord Belge c11	1941	niet van toepassing
1701 – 1705	Nord Belge c7p	1941	niet van toepassing
3703	WL-U	1931	71 88 71-40 652
4203	WR	1940	51 88 88-50 007
4212	WR	1940	51 88 88-50 011
4213	WR	1940	51 88 88-50 012
4215	WR	1940	51 88 88-50 013
4221	WR	1939	51 88 88-50 070
4230	WR	1940	51 88 88-50 074
4243	WR	1943	51 88 88-50 085
4792 – 4796	WL-MU	1967	71 88 72-80 615 – 619
5108 – 5110	WL-T2	1973	71 88 75-70 156 – 158
5151 – 5153	WL-T2	1974	71 88 75-70 159 – 161
10.001 – 10.120	I1 a2b6	1931 – 1939
10.121 – 10.158	I2 a2b6	1951 – 1952	niet van toepassing
11.001 – 11.035	I1 A8	1956 – 1957	niet van toepassing
11.101 – 11.138	I2 A8	1956 – 1957	niet van toepassing
11.201	I4 A9 proto	1961	51 88 19-80 401
11.301 – 11.320	I4 A9	19661967	51 88 19-80 402 – 421
11.301 – 11.308	Benelux	1973	51 88 19-70 402 – 409
11.601 – 11.606	I6 A9 200km/h		61 88 19 90 601 – 606	11.601 – 11.606 in 2012 aangepast voor 200km/u
11.607 – 11.620	I6 A9		61 88 19 70 607 – 620
11.701 – 715	I10 A		51 88 11-70 001 – 015
11.801 – 836	I11 A		61 88 10-90 001 – 036
11.901 – 912	I2 A4R	1963	51 88 84-80 201 – 212	11.901 – 11.909 herklasseerd naar A3R; 11910 en 11912 naar A2R; 11911 naar R Railtour (1974)
12.001 – 12.083	I1 B11	1956 – 1957
12.001 – 12.085	I1 B11	1957 – 1965	51 88 21-40 101 – 164
			51 88 21-48 101 – 113
			51 88 21-65 101 – 108
12.011	I1 B10	1972	51 88 20-40 103
12.011	Schooltrein ES	1981 – 1985	60 88 80-69 101	HV2
12.030	Meetrijtuig ES	1980	60 88 99-89 002
12.050	Schooltrein ES	1981 – 1985	60 88 80-69 102	HV3
12.058	Schooltrein ES	1981 – 1985	60 88 80-69 103	HV1
12.078	Schooltrein ES	1981 – 1985	60 88 80-69 104	HV4
12.079	Schooltrein ES	1981 – 1985	60 88 80-69 105	HV4
12.083 – 12.085	EXPO	1973 – 1976	51 88 99-40 002 – 004	Oorspronkelijk I1 c11 respectievelijk 13.011, 13013, 13010
12.083 – 12.085	EXPO	1973 – 1976	51 88 99-40 002 – 004	daarna I1 B11 respectievelijk 12.084, 12.085, 12.083
12.101 – 12.112	I2 B12	1956 – 1957	51 88 21-80 201 – 212
12.151 – 12.176	I2 B8	1977 – 1979	51 88 28-80 201 – 226
12.201 – 12.210	I1 B8	1956 – 1957	51 88 28-40 101 – 110
12.201 – 12.270	I1 B8	1956 – 1973	51 88 28-40 101 – 170
12.248	SR1	1978	51 88 89-70 001	Oorspronkelijk I1 B8 rijtuig 12.248
12.301	I4 B9	1979	51 88 29-70 401	Ex prototype 11.201
12.302	I4 B9	1979	51 88 29-70 402	Ex prototype 13.101
12.303 – 12.304	I4 B9	1984	51 88 29-80 403 – 404	Railtour – Rail Budget
12.401 – 12.405	I1 c11 proto	1932	niet van toepassing
12.601 – 660	I6 B11		61 88 21-70 601 – 660
12.701 – 745	I10 B		51 88 21-70 001 – 045
12.746 – 779	I10 B Klima		61 88 21-70 046 – 079	12.761 tot 12.763 hebben UIC nr. 61 88 21-70 061 – 063. Rest is 200km/u variant
12.780	I10 Bistro		61 88 88-70 080
12.801 – 906	I11 B		61 88 20-90 001 – 106
12.901- 12.905	I1 c11 proto	1932	niet van toepassing
12.901	Expo	1973	51 88 99-40 001	Oorspronkelijk I1 c11 13.014, daarna I1 B7R 13.014
12.901	I1 B7R	1965	51 88 85-65 101
13.001 – 13.040	I1 A4B4	1956 – 1957	niet van toepassing
13.001 – 13.120	I1 c11	1931 – 1939	niet van toepassing
13.011 – 13.025	I1 A4B4	1959 – 1957	51 88 38-40 111 – 125
13.101	I4 A4B6 proto	1961	51 88 39-80 401 (51 88 39-70 401)	Prototype (Railtour – Railbudget)
13.121 – 13.132	I2 c11	1952	niet van toepassing
13.201 – 220	I4 A4B6	1966	51 88 30-80 402 – 421
13.201 – 13.208	I4 A4B6	1973	51 88 30-70 402 – 409	TDE Benelux
13.301 – 13.310	I1 c8	1954	niet van toepassing
14.001 – 020	Pakwagen Ds 18m
14.001 – 14.040	I3 Bc9	1960	51 88 59-80 301 – 340
14.101 – 14.145	I5 Bc10
14.154 – 163	Pakwagen Ds15m
14.201 – 14.212	Pakwagen D
14.601 – 615	I6 Bc		61 88 50-70 601 – 615
16.001 – 16.020	I1 a1b3c4	1952	niet van toepassing
16.005 – 16.008	I10 Resto		61 88 88-90 005 – 008
17.001 – 013	Pakwagen Ds 18m		51 88 95-40 902 – 913	Ex I1 rijtuig
17.006	Pakwagen Expo	1976	51 88 89-40 005	Oorspronkelijk PW 14.007, daarna PW Ds 17.006
17.101 – 17.108	Pakwagen Ds kort		51 88 85-40 914 – 921
17.201 – 17.212	Pakwagen D 14,3 m		51 88 39-40 922 – 933
17.301 – 17.304	Pakwagen D 14,3 m		51 88 92-40 934 – 937
17.401 – 17.436	Pakwagen DMS		51 88 95-70 901 – 930
17.801 – 17.804	EXPO	1979	60 88 99-40 021 – 024	Oorspronkelijk I1 c11 respectievelijk 13.014, 13.011, 13.013, 13.010
				daarna I1 B7R en B11 respectievelijk 12.901, 12.084, 12.085, 12.083
				daarna EXPO 12.901, 12.084, 12.085, 12.083
17.805 – 17.810	EXPO	1985	60 88 99 40 025 – 030	Oorspronkelijk I1 a2b6 respectievelijk 10.075, 10.071, 10.069, 10.074, 10.079, 10.048
17.805 – 17.810	EXPO	1985	60 88 99 40 025 – 030	daarna I1 A4B4 respectievelijk 13.021, 13.017, 13.016, 13.020, 13.024, 13.012
17.805	EXPO	1979	60 88 99-40 025	ex Expo 17.006
17.815	EXPO	1984	60 88 99-40 035	ex Expo 17.805
17.901	SR1	1978	51 88 89-80 001	Oorspronkelijk I1 B8 nr.12.248
17.902	SR2	1978	61 88 89-70 002	Oorspronkelijk DMS nr.17.435
17.903	SR3	1988	61 88 89-90 003-0
18.001 – 18.040	I1 a1b3c4	1954 – 1956	niet van toepassing
19.095 – 19.096	GV	1958	50 88 92-29 901 – 902	Respectievelijk ex 77.801 en 77.802
19.801 – 821	I11Bdx		61 88 80-90 001-021
19.901 – 19.903	I1 B5DR	1956 – 1957
20.001 – 20.122	K1 a2b7 – a1b7r
21.001 – 056	K1 A9		51 88 18-40 001 – 040
21.101 – 112	K1 A9		50 88 19-48 001 – 012
21.113 – 115	K1 A9		50 88 19-48 013 – 015
21.116 – 130	K1 A9		50 88 19-48 016 – 029
21.131 – 136	K1 A9		50 88 19-48 030 – 035
21.501 – 514	K4 A		50 88 18-38 401 – 414
21.901 – 912	K1 A8R		50 88 84-48 001 – 004
22.001 – 22.040	K1 b9
22.001 – 185	K1 B11		50 88 21-48 001 – 065
22.041 – 22.049	K1 b9
22.201 – 326	K2 B11		50 88 21-48 151 – 266
22 401 – 500	K3 B11		50 88 21-48 300 – 399
22.501 – 555	K4 B		50 88 20 38 401 – 455
22.601 – 608	K1 B9		50 88 29-48 001 – 008
22.609 – 610	K1 B9		50 88 29-66 001 – 002	22.609 werd later EXPO-rijtuig
22.609	EXPO		50 88 29-66 001 – 002
22.801 – 22.803	ex DRG
22.901 – 22.910	K2 B10R
23.001 – 23.248	K1 c11		60 88 90-40 026
23.001 – 23.010	K1 A4B5		50 88 39-60 001 – 006
23.249 – 23.364	K2 c11
23.365 – 23.464	K3 c11
23.901 – 23.910	K2 c10r
26.001 – 26.008	K1 b6p
26.101 – 26.127	K1 b6p
27.001 – 27.018	K1 c7p
27.101 – 27.127	K1 c7p
27.128 – 27.137	K1 c7p
27.801	EXPO	1982	60 88 99-40 026 (80 88 980 0 099)	Oorspronkelijk I1 a2b7 20.098, daarna I1 B9 22.609 – tussen 1982 en 1984 Expo Info
28.001 – 28.008	K1 A6D		50 88 31-66 001 – 008
28.101 – 28.127	K1 A6D		50 88 31-48 001 – 025
28.901 – 28.915	K1 A5DR		50 88 37-48 001 – 015
29.001 – 29.018	K1 B7D		50 88 82-66 001 – 018
29.101 – 29.114	K1 B7D		50 88 82-48 001 – 014
29.115 – 29.127	K1 B7D		50 88 82-66 019 – 031
29.201 – 29.210	K2 B7D		50 88 82-48 151 – 160
29.501 – 29.515	K4 Bd		50 88 82-38 401 – 415
30.001 – 30.050	L a2b6
31.001 – 31.035	L A8
31.101 – 31.117	L A8		50 88 18-26 401 – 417
32.001 – 32.020	L b8
32.001 – 32.174	L B10		50 88 20-26 401 – 574
32.021 – 32.024	L b8
32.201 – 32.204	Nord Belge B7	1956 – 57	50 88 27-26 401 – 404
32.301 – 32.303	Nord Belge B9	1956 – 57	50 88 29-26 401 – 403
32.401 – 32.406	Nord Belge B11	1956 – 57	50 88 21-26 401 – 406
32.501 – 32.515	L B8		50 88 28-26 401 – 415
33.001	L c10 proto
33.001 – 33.192	L c10
33.001 – 33.020	L A4.4B		50 88 37-26 401 – 420
36.001 – 36.016	L b5p		50 88 31-26 401 – 416
37.001 – 37.029	L c6p
38.001 – 38.016	L A5D
39.001 – 39.029	L B6D		50 88 39-26 401 – 429
39.101 – 39.105	Nord Belge B7D	1956 – 57	50 88 82-26 430 – 434
40.001 – 010	M3 A6B3D		50 88 81-26 951 – 960
41.001 – 41.035	M2 A10		50 88 18-48 601 – 635
41.201 – 41.209	K1 b6p
41.301 – 41.324	K1 c7p
42.001 – 42.002	L c10 proto
42.001 – 42.002	M1 B8 proto		50 88 27-26 601 – 602
42.003 – 130	M1 B10 (trek-duw)		50 88 29-18 601 – 730
42.131 – 214	M1 B10		50 88 29-26 601 – 713
42.201 – 42.240	K1 b6p
42.251	M2 B12		50 88 21-26 600	Prototype
42.252	M2 B12		50 88 21-18 600	Prototype
42.301 – 42.353	K1 c7p
42.301 – 42.650	M2 B11		50 88 20-48 601 – 950
42.352 – 42.361	K2 c7p
42.801 -42. 836	M3 B12		50 88 21-26 951 – 986
43.001 – 43.051	M1 A5B4 (trek-duw)		50 88 38-18 601 – 651
43.052 – 43.115	M1 A5B4		50 88 38-26 601 – 663
43.201 – 43.220	L b5p
43.201 – 43.304	M2 A5B5		50 88 39-48 601 – 704
43.301 – 43.330	L c6p
44.001 – 44.036	Pakwagen D 14m
44.037 – 44.053	Pakwagen D 14m
47.001	K1 c11 proto
47.201 – 47.202	ex DRG
47.301 – 47.325	ex DRG
47.401	Pakwagen ex DRG	1945	niet van toepassing	Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Köln 112.207
47.402				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Karlsruhe 112.101, terug DB 5-50
47.403				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Mainz 108.820 (Houten rijtuig)
47.404				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Münster 105.811
47.405				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Münster 112.057
47.406				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn ?
47.407				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Frankfurt 107.958
47.408 – 47.409				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn ?
47.410				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Breslau 105.116
47.411				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Hannover 107.350 (Houten rijtuig)
47.501	ex DRG
49.001 – 49.059	M1 B8D (trek-duw)		50 88 82-18 601 – 659
49.060 – 49.117	M1 B8D		50 88 82-26 601 – 658
49.040	M1 B5D proto
49.118	M1 B8D		50 88 82-26 600
49.118	M1 B5Dx proto
49.201 – 316	M2 B8D / B8Dx		50 88 82-48 601 – 716
49.901 – 915	M2 B7DR		50 88 87-48 601 – 615
51.001 – 050	M4 A9		50 88 19-78 001 – 050
52.001 – 430	M4 B11		50 88 20-78 001 – 430
52.501 – 600	M5 B		50 88 26-38 001 – 100
53.501 – 515	M5 A		50 88 36-38 001 – 015
58.001 – 033	M4 A7D		50 88 81-78 001 – 033
58.034 – 065	M4 A6D		50 88 81-78 034 – 065
58.034 – 065	M4 A6Dx
59.901 – 935	M4 B7Dk		50 88 82-78 001 – 035
59.951 – 968	M5 BDx		50 88 86 38 001 – 018
60.852	Pakwagen Ex DRG	1945		Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn KPEV
61.001 – 066	M6 A		50 88 16-72 001 – 066
61.067 – 076	M6 A		50 88 16-92 067 – 076	Variant 200km/u

62.001 – 231	M6 B		50 88 26-72 001 – 231
62.232 – 276	M6 B		50 88 26-92 232 – 276	Variant 200km/u
62.401 – 416	R B8		50 88 27-26 580 – 595
63.000	M1 c8 proto
63.001	M1 c8 proto
63.002 – 63.252	M1 c10c
63.301 – 63.304	M2 c12 proto
63.951 – 63.966	R c8
65.001	M1 b4c4 proto
65.002 – 65.127	M1 b5c4
65.001 – 064	M6 Bx		50 88 80-72 001 – 064
66.001 – 66.004	R b6p
67.001	M1 c5p proto
67.002 – 67.127	M1 c8p
68.401 – 404	R A6D		50 88 81-26 580 – 583
69.001 – 070	M6 (A)BD		50 88 82-72 001 – 070
69.071 – 076	M6 BD		50 88 82-92 071 – 076	Variant 200km/u
70.001 – 020	Postrijtuig 21m		50 88 00-40 951 – 971
70.008	D-rijtuig ex DR		50 88 92-29 906
70.009	Postrijtuig variant 1		50 88 00-40 979
70.010	Postrijtuig variant 1		50 88 00-40 975
70.011	Postrijtuig variant 1		50 88 00-40 976
70.017	Postrijtuig variant 1		50 88 00-40 977
70.018	Postrijtuig variant 1		50 88 00-40 978
70.009	Postrijtuig variant 1		50 88 00-40 979
70.021 – 028	Postrijtuig 22m		50 88 00-40 972 – 974
70.027	Postrijtuig variant 2		50 88 00-40 981
70.201 – 70.236	Postrijtuig 22m
70.300 – 70.302	Postrijtuig ex DRG	1946 – 1954	50 88 00-26 051 – 053	Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn respectievelijk 4712, 4820, 4364, 4504, 4642
70.303			50 88 92-29 907
70.304			50 88 00-26 055
70.801 – 803	Postrijtuig ex DR	19561957	50 88 00-26 051 – 053	Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn respectievelijk 4712, 4820, 4364, 4504, 4642
70.804			50 88 92-29 907	daarna postrijtuig 70.300 – 70.304
70.805			50 88 00-26 055
732.01 – 732.20	RAW B6
734.01 – 734.10	RAW B8
77.001 – 015	PW D 14.3m		50 88 92-26 001 – 010	ex RIC D 14.3m rijtuig
77.016 – 025	PW D 14.3m		50 88 92-66 901 – 911	ex RIC D 14.3m rijtuig
77.018 – 77.023	PW GEN
77.101 – 108	PW-radio		50 88 92-26 011 – 018	ex RIC D 14.3m rijtuig
77.301 – 304	PW EXPO	1985	50 88 92-49 301 – 304	Oorspronkelijk PW D respectievelijk 44.052, 44.053, 44.044, 44.045
77.301 – 304	PW EXPO	1985	50 88 92-49 301 – 304	daarna PW D respectievelijk 17.301, 17302, 17.303, 17304
77.801	PW ex DRG	1956 -1957	niet van toepassing	ex 87.401
77.802				ex 87.402
77.803				ex 87.403
79.008	GV
79.804	GV
87.301 – 87.307	ex DRG
87.401	PW ex DRG	1945	niet van toepassing	Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Wien 105.818, daarna terug DB 5-50
87.402				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Mainz 107.400, daarna terug DB 5-50 (Houten rijtuig)
87.403				Oorspronkelijk Deutsche Reichbahn Augsburg 107.276, daarna terug DB 5-50 (Houten rijtuig)
87.401	PW ex DRG	1946 – 1954	niet van toepassing	ex 47.401
87.402				ex 47.405
87.403				ex 47.407
87.404				ex 47.410
87.405				ex 47.404
87.501 – 87.503	ex DRG
88.301 – 88.309	ex DRG
88.401	PW ex DRG	1946 – 1954	niet van toepassing	ex 47.403
88.402	PW ex DRG	1946 – 1954	niet van toepassing	ex 47.411
90.001 – 90.005	Hersporingstrein		96 88 95-76 001 – 005	Respectievelijk ex-Dms rijtuigen: 17.434; 17.421; 17.403; 17.404; 17.418
99.565	CP	1946 – 1954	50 88 92-29 903	ex 60.852
99.573 – 99.574	CP	1956 – 1957	50 88 92-29 904 – 905	ex 87.404 – 87.405