Onderhoudsvoertuigen van de
Belgische spoorwegen
Type 5
Enkelen zijn bewaard gebleven.
Onderhoudsvoertuigen van de Belgische spoorwegen |
|
Diesel mechanisch Inspectievoertuig Type 5 |
| Rollend materiaal | ||
| Niet meer in dienst. Enkelen zijn bewaard gebleven. |
||
| Algemeenheden: | Inspectievoertuig 380.25.513.60 te Treignes bij het CFV3V 
|
|
| Bouwjaar Nummering Effectief Asindeling Aslast Massa leeg rijklaar Massa rijklaar Tarra Bevoorrading Uurvermogen Maximum snelheid Minimum continue snelheid Minimum bochtstraal Actieradius |
1948 380.25.501.60 - 380.25.513.60 13 - -t -ton -ton -ton -ton -kW (-kW/t onbelast; -kW/t belast) -Km/h -Km/h -m -km |
|
| Afmetingen: | ||
| Totale lengte Lengte kast Breedte Afstand tussen draaistelophanging Afstand tussen de assen Afstand assen-kast Hoogte rail-kast Hoogte rail-dak Wieldiameter |
-mm -mm -mm nvt -mm -mm -mm -mm -mm |
|
| Bevoorrading | ||
| Gasolie Motorolie Koelvloeistof Zand |
-l -l -l -l |
|
| Kastgedeelte: | ||
| Bouwer Opbouw ⇒ |
- - |
|
| Dieselmotor | ||
| Bouwer Type Werking Injectie Vermogensregeling Starter Nominaal vermogen Draaisnelheid Aantal Cilinders / Opstelling Boring Slag Injectiedruk Gemiddelde effectieve druk Gemiddelde zuigersnelheid Maximum koppel Gewicht Ophanging van de motor |
Austin - 4 takt - - - -kW -t/min 6 / in V -mm -mm - bar - bar -/sec -Nm -kg - |
|
| Overbrenging | ||
| Bouwer Type Transmissieverhoudingen Transmissiesnelheden Werking Koppeling met de motor Omkeerinrichting Aandrijving Bediening |
- - - - Mechanische transmissie - Droge koppelingsplaat. - - Via kabels |
|
| Remming Origineel Verwarming Verluchting Batterijen - |
||