Onderhoudsvoertuigen van de
Belgische spoorwegen
Dieselmechanisch Inspectievoertuig
1001
Niet bewaard gebleven.
Onderhoudsvoertuigen van de Belgische spoorwegen |
|
Dieselmechanisch Inspectievoertuig 1001 |
| Rollend materieel | ||
| Niet meer in dienst sinds 03/1956. Niet bewaard gebleven. |
||
|
||
| Algemeenheden: |  |
|
| Bouwjaar Nummering Effectief Asindeling Aslast Massa leeg rijklaar Massa rijklaar Tarra Bevoorrading Uurvermogen Maximum snelheid Minimum continue snelheid Minimum bochtstraal Actieradius |
1937 1001 1 1A'A1 -t -ton -ton -ton -ton 78pk -Km/h -Km/h -m -km |
|
| Afmetingen: | ||
| Totale lengte Lengte kast Breedte Afstand tussen draaistelophanging Afstand tussen de assen Afstand assen-kast Hoogte rail-kast Hoogte rail-dak Wieldiameter |
-mm -mm -mm -n.v.t. -mm -mm -mm -mm -mm |
|
| Bevoorrading | ||
| Gasolie Motorolie Koelvloeistof Zand |
-l -l -l -l |
|
| Kastgedeelte: | ||
| Bouwer Opbouw Plaatsen |
CW Mechelen - Zitplaatsen 18; (4 klapstoeltjes) |
|
| Motor | ||
| Bouwer Type Werking Injectie Vermogensregeling Starter Nominaal vermogen Draaisnelheid Aantal Cilinders / Opstelling Boring Slag Injectiedruk Gemiddelde effectieve druk Gemiddelde zuigersnelheid Maximum koppel Gewicht Ophanging van de motor |
FN - 4 takt - - - 57kW 3000t/min 6 / in lijn -mm -mm -bar - Kg/cm² -/sec -Nm -kg elastisch aan het chassis van de kast |
|
| Overbrenging | ||
| Bouwer Type Transmissieverhoudingen Transmissiesnelheden Werking Koppeling met de motor Omkeerinrichting ⇒ Aandrijving der assen Bediening |
Maag Cotal - - - Elektromagnetisch met 4 versnellingen Rechtstreeks hydraulisch systeem Vulcan-Sinclair Met conische tandwielen met spiraaltanden 'Gleason' gemonteerd op de assen Via cardanassen. Elektromagnetisch |
|
| Remming Origineel - Verwarming - Door pulserende lucht Verluchting - Klapraampjes. Opmerking - Buiten dienst gesteld in maart 1956, gesloopt na april 1971 |
||