 |
Locomotief 6615
|
| Algemeenheden |
Nummerlijst
Nummering Origineel :
Nummering vanaf 01/10/1939: 66.001 - 66.039
Bouwtype : American
Fabrieksvoorsteling Type 64 : |
Bouwjaar
As indeling
Trekkracht
|
⇒
⇒
t |
1906
4-4-0 of 2B
7,090 |
| Mechanisme |
|
|
Aantal Cilinders
Cilinder diameter - hoge druk (d)
Cilinder diameter - lage druk (d²)
Zuigerslag
Drijfwiel - diameter
Draagwiel - diameter
Radstand
Minimum boogstraal |
⇒
mm
mm
mm
mm
mm
m
m |
2 extern
550
Geen
630
2100
1000
8
- |
| Ketel |
|
|
Druk (p)
Type vuurhaard
Roosterlengte
Roosterbreedte
Roosteroppervlakte
Verwarmingsoppervlak vuurhaard (V)
| bar
⇒
m
m
m²
m² |
12
-
2,290
1
2,29
12,05 |
| Pijpenbundel |
|
|
Diameter kleine vlampijpen
Aantal
Oppervlakte
Diameter grote vlampijpen
Aantal
Oppervlakte |
mm
⇒
m²
mm
⇒
m² |
41/46
152
88,10
125/133
21
36,83 |
Totaal verwarmingoppervlak (S)
Oververhittingspijpen - diameter
Oververhittings oppervlak (S1) |
m²
mm
m² |
136,89
29/36
40,32 |
| Ketelromp |
|
|
Gemiddelde diameter
Dikte |
mm
mm |
1500
15 |
| Vuurhaard |
|
|
Dikte van de mantel
Plaatdikte van de topplaat
Plaatdikte van de achterkant en zijkanten
Dikte van de pijpenplaat
Dikte van de rookkast pijpenplaten
|
mm
mm
mm
mm
mm
|
16 en 20
16
16
16 a 26
26 |
Inhoud ketel rijvaardig
Volume van de stoomkamer
Oppervlak van stoomafgifte |
m³
m³
m² |
5,680
2,560
7,6 |
Verhouding S/G
Verhouding S1/S
Leeggewicht
Rijvaardig gewicht
Adhesiegewicht (A)
Verhouding (T/A)
Verwarmingskoppeling |
⇒
⇒
t
t
t
⇒
⇒ |
59,8
0,295
55,69
60,69
34,50
1/4,86
Achteraan |
Opmerking:
|
