| |
Locomotief 6110
|
| Algemeenheden |
Nummerlijst
Nummering Origineel :
Nummering vanaf 01/10/1939: 61.001 - 61.003
Bouwtype : 10 Wheel
Fabrieksvoorsteling Type 61 : |
Bouwjaar
As indeling
Trekkracht
|
⇒
⇒
t |
1911
4-6-0 of 2C
10,715 |
| Mechanisme |
|
|
Aantal Cilinders
Cilinder diameter - hoge druk (d)
Cilinder diameter - lage druk (d²)
Zuigerslag
Drijfwiel - diameter
Draagwiel - diameter
Radstand
Minimum boogstraal |
⇒
mm
mm
mm
mm
mm
m
m |
4 compound
400
610
660
1980
1000
9,1
-
|
| Ketel |
|
|
Druk (p)
Type vuurhaard
Roosterlengte
Roosterbreedte
Roosteroppervlakte
Verwarmingsoppervlak vuurhaard (V)
| bar
⇒
m
m
m²
m² |
15
-
3
1,040
3,12
17,59 |
| Pijpenbundel |
|
|
Diameter kleine vlampijpen
Aantal
Oppervlakte
Diameter grote vlampijpen
Aantal
Oppervlakte |
mm
⇒
m²
mm
⇒
m² |
45/50
141
97,62
125/133
26
40,47 |
Totaal verwarmingoppervlak (S)
Oververhittingspijpen - diameter
Oververhittings oppervlak (S1) |
m²
mm
m² |
164,68
30,5/38
58,50 |
| Ketelromp |
|
|
Gemiddelde diameter
Dikte |
mm
mm |
1634
18 en 17,5 |
| Vuurhaard |
|
|
Dikte van de mantel
Plaatdikte van de topplaat
Plaatdikte van de achterkant en zijkanten
Dikte van de pijpenplaat
Dikte van de rookkast pijpenplaten
|
mm
mm
mm
mm
mm
|
15 en 22
15
15
16 a 27
26 |
Inhoud ketel rijvaardig
Volume van de stoomkamer
Oppervlak van stoomafgifte |
m³
m³
m² |
7,150
2,110
10,22 |
Verhouding S/G
Verhouding S1/S
Leeggewicht
Rijvaardig gewicht
Adhesiegewicht (A)
Verhouding (T/A)
Verwarmingskoppeling |
⇒
⇒
t
t
t
⇒
⇒ |
52,80
0,353
77,65
84,17
51,99
1/5,38
Achteraan |
Opmerking:
|
