| |
Locomotief 606
|
| Algemeenheden |
Nummerlijst
Nummering Origineel : 3305 - 3309, 3311,3373- 3375
Nummering vanaf 01/10/1939
: 600 - 608
Nummering vanaf 01/10/1939: 6.001 - 6.006
Bouwtype : Atlantic
Fabrieksvoorsteling Type 6 : |
Bouwjaar
As indeling
Trekkracht
|
⇒
⇒
t |
1905
4-4-2 of 2B1
8,860 |
| Mechanisme |
|
|
Aantal Cilinders
Cilinder diameter - hoge druk (d)
Cilinder diameter - lage druk (d²)
Zuigerslag
Drijfwiel - diameter
Draagwiel - diameter
Radstand
Minimum boogstraal |
⇒
mm
mm
mm
mm
mm
m
m |
4 - compound
360
600
640
1980
900 bogie vooraan - 1420 achteraan
8,640
- |
| Ketel |
|
|
Druk (p)
Type vuurhaard
Roosteroppervlakte
Roosterlengte
Roosterbreedte
Verwarmingsoppervlak vuurhaard (V)
| bar
⇒
m²
m
m
m² |
16
Belpaire
3,08
3,030
1,019
16,23 |
| Pijpenbundel |
|
|
Diameter kleine vlampijpen
Aantal
Oppervlakte
Diameter grote vlampijpen
Aantal
Oppervlakte |
mm
⇒
m²
mm
⇒
m² |
45/50
232
144,50
Geen
Niet van toepassing
Niet van toepassing |
Totaal verwarmingoppervlak (S)
Oververhittingspijpen - diameter
Oververhittings oppervlak (S1) |
m²
mm
m² |
160,73
Geen
Niet van tepassing |
| Ketelromp |
|
|
Gemiddelde diameter
Dikte |
mm
mm |
1488
18 |
| Vuurhaard |
|
|
Dikte van de mantel
Plaatdikte van de topplaat
Plaatdikte van de achterkant en zijkanten
Dikte van de pijpenplaat
Dikte van de rookkast pijpenplaten
|
mm
mm
mm
mm
mm
|
15
16
16
16 a 30
25 |
Inhoud ketel rijvaardig
Volume van de stoomkamer
Oppervlak van stoomafgifte |
m³
m³
m² |
6,075
2,175
9,20 |
Verhouding S/G
Verhouding S1/S
Leeggewicht
Rijvaardig gewicht
Adhesiegewicht (A)
Verhouding (T/A)
Verwarmingskoppeling |
⇒
⇒
t
t
t
⇒
⇒ |
72
Niet van toepassing
68,103
74,50
36,9
1/4,16
Achteraan |
Opmerking:
|
