Belgische spoorwegen
Reeks 25, Type 125 - 125.1
Niet bewaard gebleven.
| Elektrische locomotieven van de
Belgische spoorwegen |
|
Éénspanningslocomotief
Reeks 25, Type 125 - 125.1 |
| Rollend materiaal | ||
| Huidige toestand : Alle locomotieven zijn sinds 2009 buiten dienst. Niet bewaard gebleven. |
||
|
||
 1) Blok J.H.; 2) Inductieve shunts; 3) Stroomonderbreker; 4) Groep moto-compressoren; 5) Ventilatoren 6) Pneumatische borden; 7) Elektrische borden; 8) Batterijen; 9) Hoofdreservoir |
Locomotief 2503 te Brussel-Zuid Locomotief 2505 en 2558 te Spa-Géronstère.   |
|
| Algemene kenmerken | ||
| Bouwjaar Nummering oorspronkelijk Nummering na 1971 Effectief vóór 1973 As indeling Bouwer Dienstspanning Continue Vermogen Nominaal vermogen Massa rijklaar Maximum asbelasting Trekkracht bij aanzetten Maximum snelheid trein Maximum snelheid loc |
1960 - 1961 125.001 - 125.016 2501 - 2516 - Zie gedetailleerde nummerlijst 16 Bo'Bo' Brugeoise et Nivelles te Nijvel 3kV= 1740kW 1880kW 84ton 21ton 196kN 130Km/H 120Km/H |
|
| Afmetingen | ||
| Totale lengte Breedte Afstand tussen draaistelophangingen Afstand tussen de assen Afstand draaistel-buffer Hoogte rail-buffer Hoogte rail-dak |
18000mm 2915mm 8600mm 3450mm 4700mm 1050mm 3755mm |
|
| Mechanische kenmerken | ||
| Doorlopen boogstraal Draaistel met centrale spil Ophanging primair Ophanging secundair Wieldiameter nieuw |
75m Brugeoise et Nivelles S.L.M (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) Bladveren 1262mm |
|
| Remsystemen | ||
| - Rembediening Oerlikon - Automatische drukluchtrem goederen, reizigers en hoge druk - Rechtstreekse drukluchtrem Remming door middel van : - Remblokken op de wielbanden Verwarming - Stuurposten met radiator en elektrische verwarmingsbatterij met luchtblazer |
||
| Trek-duw uitrusting | ||
| Type van koppelaar aantal draden Koppelbare rijtuigen |
Acec 1x30 M2 met koppelaars |
|
| Motorisatie en elektrische kenmerken | ||
| Tractieuitrusting | ||
| Bouwer Stroomafnemers / Aantal Tractiesturing Jeumont-Heidmann |
ACEC - S.E.M ACEC / 2 Elektrische servomotoren aangedreven door nokkenas |
|
| Tractiemotor | ||
| Type Aantal Vermogen : doorlopend / uur Ophanging |
CF729 4 435kW / 470kW neus |
|
| Aslagers - Met gladde kussenblokken en smeerkussens |
||
| Overbrenging | ||
| Acec Overbrengingsverhouding |
Door elastische gekoppelde tandwielen aan één zijde 3,107 (87/28) |
|
| Ventilatormotor voor tractiemotor helicoïdaal | ||
| Type Spanning Aantal Vermogen Debiet |
Rateau CT16 3kV= 2 12kW 90m³/min |
|
| Motor voor compressor | 1)Bedieningconsole; 2)Stuurpostverwarming; 3)Compensatieweerstanden v.d. hulpgroep 4)Motor JH2; 5)Motor JH1; 6)Shuntingweerstanden; 7)Accu's; 8)Telocborstel; 9)Olieafscheider 10)Hulpreservoir; 11)Hoofdreservoir; 12)Signaallampen JH1; 13)Snelheidaanduider Deuta 14)Machinistenkraan; 15)Waakzaamheidslampen; 16)Ladder; 17)Indicator gestreken panto's 18)Contactor treinverwarming 19)Weerstanden spanningsmeting; 20)Sleuteldoos 21)Aardingsdispositief 22)Inductieve shunt; 23)Driewegkraan; 24)Compressor; 25)Ventilator 26)Handrem 27)Signalisatie dubbele tractie; 28)Teloc; 29)TA2+drukregelaar 30)Kleppen+kranen voor pantobediening; 31)Uitrusting moto-pomp 32)Pneumatisch bord II 33)Onderbreker panto's; 34)DUR; 35)RTN; 36)Bliksemafleider 37)Contactdoos RMS 38)Pneumatisch bord II; 39)Aardingsstok; 40)TA1+controleschakelrelais 41)Kleppen panto's 42)Batterijpaneel+spanningsregulator; 43)Stopcontact; 44)Stuurtafel 45)Teloc zender 46)Terugstroomafzonderingsdispositief; 47)Autovariabel; 48)Manueel terugstroomdispositief 49)Zender snelheidsindicator Deuta. | |
| Type Spanning Aantal Vermogen |
CT16 3kV= 2 12kW |
|
| Generator voor lading batterij | ||
| Type Spanning Stroom Aantal |
ACEC CV266 72V= 38A 1 |
|
| Batterij | ||
| Type Nominale spanning Capaciteit |
NiCd / 54 elementen 72V= 80Ah |
|
| Compressor | ||
| Type Aantal Werking Aandrijving Afvoerdruk Debiet |
Westinghouse 242VBZ 2 2 trappen en 4 cilinders in V Elektrische motor 3kV= 8 bar 1350 l/min |
|